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동사는 1987년 자동차 부품 제조 및 판매를 위해 설립되어 2002년 코스닥에 상장했으며, 오리엔트플라스틱 등의 종속회사를 보유하고 있음. 현대·기아차 협력업체로서 변속기 핵심부품인 티엠 컨트롤 하우징, 엔진부품 등 알루미늄 소재 가공부품을 생산하고 있음.
제3자배정 유상증자로 보통주 2,500,000주를 발행하고 29.0억 원을 조달하기로 결정했습니다.
2026년 반기 매출은 438.3억 원, 영업손실은 -2.7억 원, 순이익은 7.2억 원입니다.
[DART 2026.08.14 반기보고서 (2026.06)]
자본총계는 337.8억 원이고 자본금은 166.2억 원입니다.
[DART 2026.08.14 반기보고서 (2026.06)]
거래정지 상태로 표시되어 있습니다.
자동차부품 본업을 유지하는 가운데 친환경 전동화 부품 전환과 제3자배정 유상증자가 진행되고 있어 사업·자본구조 변화가 함께 나타나는 국면입니다.
오리엔트정공은 1987년 자동차 부품 제조·판매를 위해 설립됐고 2002년 코스닥에 상장했으며, 현대·기아차 협력업체로서 티엠 컨트롤 하우징과 엔진부품 등 알루미늄 소재 가공부품을 생산합니다. 매출은 2023년 1628.1억 원 → 2024년 1734.0억 원 → 2025년 1571.4억 원으로, 등락은 있으나 첫해보다 낮은 수준입니다. 영업이익은 2023년 19.8억 원 → 2024년 12.2억 원 → 2025년 9.1억 원으로, 매년 감소입니다.
순이익은 2023년 -56.8억 원 → 2024년 -0.1억 원 → 2025년 18.0억 원으로, 매년 증가했으며 순이익 적자 연도는 2023년과 2024년입니다 [사업보고서 2026-03-19]. 2026년 반기에는 매출 438.3억 원, 영업손실 -2.7억 원, 순이익 7.2억 원, 자본총계 337.8억 원으로 공시됐습니다 [공시 2026-08-14 반기보고서].출처: DART 원문연간 재무 출처: DART 2025 사업보고서 원문
최근 자금조달과 관련해 회사는 2026년 6월 23일 제3자배정 유상증자를 결정하고 보통주 2,500,000주를 발행해 기타자금 29.0억 원을 조달하기로 했습니다 [공시 2026-06-23 주요사항보고서(유상증자결정)]. 앞서 2026년 3월 3일에도 제3자배정 방식으로 보통주 1,500,000주를 발행해 기타자금 31.4억 원을 조달하는 정정 공시가 있었습니다 [공시 2026-03-03 주요사항보고서(유상증자결정)]. 이 정정 공시에서는 신주권 교부 예정일과 신주의 상장 예정일이 2026년 3월 10일에서 2026년 3월 31일로 변경됐고, 신주는 교부일에 예탁된 뒤 예탁일부터 1년간 인출·매각이 제한된다고 기재됐습니다 [공시 2026-03-03 주요사항보고서(유상증자결정)].출처: DART 원문 · DART 원문
2026년 반기보고서 기준 최대주주인 (주)오리엔트의 지분은 24.15%로 직전 기준과 같습니다 [공시 2026-08-14 반기보고서]. 2025년 사업보고서 기준으로는 (주)오리엔트 지분이 33.43%에서 25.3%로, 특수관계자인 장재진 지분이 3.34%에서 0.0%로 기재됐습니다 [사업보고서 2026-03-19]. 회사는 오리엔트플라스틱을 100.0%, ORIENT VINA JOINT STOCK COMPANY를 99.96%, 오리엔트신소재를 100.0% 보유하고 있습니다 [사업보고서 2026-03-19].
뉴스에서는 친환경차 부품 매출이 연 20% 성장하고 전동화 사업 전환이 진행되고 있다는 내용과, 29억 원 규모 유상증자 납입 완료 및 생산능력 확충 내용이 보도됐습니다 [뉴스 2026-08-03 매일경제] [뉴스 2026-07-09 뉴시스].출처: 매일경제 · 뉴시스
동일업종 비교표 기준(분기 수치)이며 위 연간 재무와 기간이 다릅니다. 자사 시가총액은 369억 원, 매출은 375억 원, 영업이익은 -1억 원입니다. 현대모비스는 시가총액 437331억 원, 매출 155605억 원, 영업이익 8026억 원으로 규모가 다른 구간(시가총액 10배 이상)이며, 한국타이어앤테크놀로지는 각각 87331억 원, 53139억 원, 5070억 원으로 규모가 다른 구간(시가총액 10배 이상)입니다.
한온시스템은 36278억 원, 27482억 원, 972억 원, 에스엘은 25221억 원, 13880억 원, 1438억 원으로 각각 규모가 다른 구간(시가총액 10배 이상)입니다. 자사는 적자이고 현대모비스·한국타이어앤테크놀로지·한온시스템·에스엘은 흑자입니다. 사업 측면에서는 현대·기아차 협력업체로서 변속기 핵심부품과 엔진부품 등 알루미늄 가공부품을 생산한다는 점이 확인됩니다.비교 수치 출처: 네이버 금융 동일업종 비교표 · 수집 2026.07.25 · 분기 수치
앞으로는 친환경차 부품 매출 연 20% 성장의 지속 여부와 구체적인 매출 규모, 유상증자 납입 이후 실제 생산능력 확대 정도와 가동 시점, 대량보유보고서와 임원·주요주주 보고서에 나타난 지분 변동 추이를 확인할 필요가 있습니다 [뉴스 2026-08-03 매일경제] [뉴스 2026-07-09 뉴시스] [공시 2026-07-14 주식등의대량보유상황보고서(일반)] [공시 2026-07-09 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서]. 현재 거래정지 상태이며 감사의견은 적정의견입니다.출처: 매일경제 · 뉴시스 · DART 원문 · DART 원문
주요사항보고서(유상증자결정) 정정: 상장예정일 변경에따른 정정
| 항목 | 정정 사유 | 정정 전 | 정정 후 |
|---|---|---|---|
| 11. 신주권교부예정일 | 상장예정일 변경에따른 정정 | 2026년 03월 10일 | 2026년 03월 31일 |
| 12. 신주의 상장 예정일 | 상장예정일 변경에따른 정정 | 2026년 03월 10일 | 2026년 03월 31일 |
| 20. 기타 투자판단에 참고할 사항- 기타 | 상장예정일 변경에따른 정정 | 증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제2-2조 제2항 제1호 전매제한조치 이행에 따라 신주권교부일(2026. 3. 10)에 한국예탁결제원에 예탁하고, 그 예탁일부터 1년간 해당 증권의 인출 및 매각이 제한됩니다. | 증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정 제2-2조 제2항 제1호 전매제한조치 이행에 따라 신주권교부일(2026. 3. 31)에 한국예탁결제원에 예탁하고, 그 예탁일부터 1년간 해당 증권의 인출 및 매각이 제한됩니다. |
2026년 반기보고서를 제출했습니다.
[DART 2026-08-14 반기보고서 (2026.06)]
주식등의대량보유상황보고서(일반)를 제출했습니다.
[DART 2026-07-14 주식등의대량보유상황보고서(일반)]
임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서를 제출했습니다.
[DART 2026-07-09 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서]
증권발행결과를 자율공시했습니다.
[DART 2026-07-08 증권발행결과(자율공시)]
제3자배정 방식으로 보통주 2,500,000주를 발행하기로 결정했습니다. 1주당 액면가는 500원이며, 증자 전 발행주식총수는 33,242,912주입니다. 기타자금으로 29.0억 원을 조달하는 내용으로, 신주 발행에 따라 기존 주주의 지분이 희석될 수 있습니다.
[DART 2026-06-23 주요사항보고서(유상증자결정)]
2026년 1분기보고서를 제출했습니다.
[DART 2026-05-15 분기보고서 (2026.03)]
제3자배정 방식의 보통주 1,500,000주 발행과 기타자금 31.4억 원 조달 내용을 담은 유상증자 결정이 정정됐습니다. 증자 전 발행주식총수는 31,742,912주였고, 1주당 액면가는 500원입니다.
[DART 2026-03-03 [기재정정]주요사항보고서(유상증자결정)]
거래정지
오리엔트정공은 친환경차 부품 매출이 연 20% 성장하고, 29억 규모의 유증 납입으로 생산능력을 확충하면서, 친환경 전동화 사업으로의 전환이 가속화되었습니다. [뉴스 2026-08-03 매일경제] [뉴스 2026-07-09 뉴시스]
이러한 사업 전환은 회사의 영업구조에 직접적인 변화를 가져오며, 동시에 7월 말에 공개된 주식등의대량보유상황보고서와 임원·주요주주특정증권등소유상황보고서([공시 2026-07-14], [공시 2026-07-09])를 통해 자본구조·지배구조에도 변동 가능성을 시사합니다.
앞으로 확인할 주요 지점은 (1) 친환경차 부품 매출 성장 지속 여부와 구체적인 매출 규모, (2) 유증 납입 후 실제 생산능력 확대 정도와 가동 시점, (3) 대량보유보고서에 나타난 주요주주의 지분 변동 추이이며, 이들 일정은 현재 공개된 바가 없어 추후 공시를 통해 확인해야 합니다.
2026 반기보고서 기준 매출 438.3억 원 · 영업손익 -2.7억 원 · 순손익 7.2억 원입니다. 출처는 DART 정기보고서입니다. 근거 보기
2026 반기보고서 기준 최대주주는 (주)오리엔트(지분 24.15%)입니다. 직전 보고 대비 변동 없음. 근거 보기
수집된 공시 기준 다음 사항이 확인됩니다: 거래정지. 상세 근거는 아래 공시 목록의 원문에서 확인할 수 있습니다. 근거 보기
주요사항보고서(유상증자결정) 정정: 상장예정일 변경에따른 정정 정정공시 원문
참고 정보 (네이버 증권에도 있는 데이터)
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 자본총계 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1571.4억 원 | 9.1억 원 | 18.0억 원 | 396.3억 원 |
| 2024 | 1734.0억 원 | 12.2억 원 | -0.1억 원 | 380.4억 원 |
| 2023 | 1628.1억 원 | 19.8억 원 | -56.8억 원 | 376.0억 원 |
출처: DART 사업보고서 · 연결 기준
| 종목명 | 시가총액 | 매출액 | 영업이익 |
|---|---|---|---|
| 오리엔트정공 065500 | 369억 원 | 375억 원 | -1억 원 |
| 현대모비스 012330 | 437,331억 원 | 155,605억 원 | 8,026억 원 |
| 한국타이어앤테크놀로지 161390 | 87,331억 원 | 53,139억 원 | 5,070억 원 |
| 한온시스템 018880 | 36,278억 원 | 27,482억 원 | 972억 원 |
| 에스엘 005850 | 25,221억 원 | 13,880억 원 | 1,438억 원 |
요약 오리엔트정공은 친환경차 부품 매출이 연 20% 성장하고, 29억 규모의 유증 납입으로 생산능력을 확충하면서, 친환경 전동화 사업으로의 전환이 가속화되었습니다. [뉴스 2026-08-03 매일경제] [뉴스 2026-07-09 뉴시스]
이러한 사업 전환은 회사의 영업구조에 직접적인 변화를 가져오며, 동시에 7월 말에 공개된 주식등의대량보유상황보고서와 임원·주요주주특정증권등소유상황보고서([공시 2026-07-14], [공시 2026-07-09])를 통해 자본구조·지배구조에도 변동 가능성을 시사합니다.
앞으로 확인할 주요 지점은 (1) 친환경차 부품 매출 성장 지속 여부와 구체적인 매출 규모, (2) 유증 납입 후 실제 생산능력 확대 정도와 가동 시점, (3) 대량보유보고서에 나타난 주요주주의 지분 변동 추이이며, 이들 일정은 현재 공개된 바가 없어 추후 공시를 통해 확인해야 합니다.
출처: 공시·뉴스
| 날짜 | 제목 | 매체 |
|---|---|---|
| 오리엔트정공, 친환경차 부품 매출 연 20% 성장...전동화 사업 전환 ... 외 2건 | 매일경제 | |
| 오리엔트정공, 29억 규모 유증 납입 완료...생산능력 확충 외 1건 | 뉴시스 |
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 자본총계 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1571.4억 원 | 9.1억 원 | 18.0억 원 | 396.3억 원 |
| 2024 | 1734.0억 원 | 12.2억 원 | -0.1억 원 | 380.4억 원 |
| 2023 | 1628.1억 원 | 19.8억 원 | -56.8억 원 | 376.0억 원 |
출처: DART 사업보고서 · 연결 기준
출처: 반기보고서 (2026.06) (2026.08.14)
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