한국비엔씨
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동사는 1992년 설립되어 2007년 주식회사 미디어솔루션과 합병 후 물적분할하였으며, 종속회사로 레드캡마이스를 보유하고 있음. 렌터카사업부문은 자동차대여 및 중고차 매매를, 여행사업부문은 일반여행알선, 항공운송대리점, 호텔알선 업무를 하고 있음.
거래정지 상태에서 분기배당을 결정하고 2026년 반기 실적을 공시했습니다.
2026년 상반기 매출 982.3억 원, 영업이익 157.4억 원, 순이익 91.3억 원을 기록했습니다.
[DART 2026.08.14 반기보고서 (2026.06)]
현재 거래정지 상태입니다.
최대주주 KOO BENNETT(구본호)의 지분율은 39.44%이며, 직전 사업연도 대비 변동 없음입니다.
[DART 2026.08.14 반기보고서 (2026.06)]
3년 연속 매출·영업이익·순이익이 증가하며 2026년 2분기 역대 최대 영업이익을 달성했지만, 현재 거래정지 상태입니다.
레드캡투어는 1992년 설립된 렌터카·여행 겸영 기업으로, 렌터카 사업부문에서 자동차 대여와 중고차 매매를, 여행사업부문에서 일반여행 알선·항공운송 대리점·호텔 알선 업무를 합니다. 종속회사로 (주)레드캡마이스(지분 100%)를 보유하고 있으며 중국 광저우에도 현지법인이 있습니다. 연결 기준 최근 3개년 실적을 보면, 매출은 2023년 3381.8억 원 → 2024년 3588.8억 원 → 2025년 3655.5억 원으로 매년 증가입니다 [사업보고서 2023][사업보고서 2024][사업보고서 2025].
영업이익은 2023년 387.7억 원 → 2024년 435.7억 원 → 2025년 467.8억 원으로 매년 증가입니다 [사업보고서 2023][사업보고서 2024][사업보고서 2025]. 순이익도 2023년 166.4억 원 → 2024년 202.5억 원 → 2025년 236.8억 원으로 매년 증가했습니다 [사업보고서 2023][사업보고서 2024][사업보고서 2025]. 감사의견은 적정이고 자본잠식은 없습니다.연간 재무 출처: DART 2025 사업보고서 원문
2026년 8월 6일 연결 기준 잠정 영업실적을 공시했고 [공시 2026-08-06], 8월 14일 반기보고서를 제출했습니다 [공시 2026-08-14]. 2026년 상반기(2026.06 기준) 실적은 매출 982.3억 원, 영업이익 157.4억 원, 순이익 91.3억 원입니다. 언론 보도에 따르면 이번 영업이익은 역대 2분기 최대치이며 전년 대비 16.3% 증가한 수준입니다 [뉴스 2026-08-06 아시아경제][뉴스 2026-08-06 헤럴드경제].
2026년 7월 2일에는 현금·현물 분기배당 결정과 주주명부 기준일 공시가 함께 이뤄졌으며 [공시 2026-07-02], 기업설명회(IR)는 2026-05-06, 2026-05-12, 2026-08-03, 2026-08-12 등 네 차례 개최됐습니다 [공시 2026-08-12][공시 2026-08-03][공시 2026-05-12][공시 2026-05-06].출처: DART 원문 · DART 원문 · DART 원문 · DART 원문 · DART 원문 · DART 원문 · DART 원문 · 아시아경제 · 헤럴드경제
최대주주는 KOO BENNETT(구본호)로 지분 39.44%를 보유하고 있으며, 2026 반기보고서 기준 직전 기준과 변동 없습니다 [반기보고서 2026-08-14]. 2대 주주 조원희는 36.35%를 보유하고 있고, 대표이사 인유성의 지분율은 0.33%입니다. 특수관계인 구성은 2023년 6월 자사주 상여금 수령, 2023년 8월과 10월 장내매매, 2024년 11월 이익소각 등 사유로 수차례 조정됐습니다 [사업보고서 2025-12-31]. 2025년 2월에는 현금·현물 배당 주주명부 폐쇄 공시에서 기준일 기재란 오기가 있어 정정 공시가 이뤄졌으나, 중요 사항에 해당하지 않는 형식 정정입니다 [공시 2025-02-13].출처: DART 원문 · DART 원문
동일업종 비교표 기준(분기 수치)이며 위 연간 재무와 기간이 다릅니다. 이 기준에서 레드캡투어의 시가총액은 1641억 원, 매출 924억 원, 영업이익 179억 원입니다. 비교 대상 4사의 시가총액은 모두 레드캡투어보다 큽니다. 롯데렌탈은 시가총액 14523억 원, 매출 7309억 원, 영업이익 836억 원이며, 쏘카는 시가총액 3661억 원, 매출 971억 원, 영업이익 14억 원입니다. AJ네트웍스는 시가총액 1920억 원, 매출 2872억 원, 영업이익 219억 원이고, 천일고속은 시가총액 2119억 원, 매출 112억 원이며 영업이익은 −16억 원으로 적자입니다.
수익성 면에서 레드캡투어는 흑자이고 롯데렌탈·쏘카·AJ네트웍스도 흑자이며 천일고속은 적자입니다. 사업 특성 면에서 레드캡투어는 렌터카와 여행 두 사업부문을 겸영한다는 점에서 렌터카 위주(롯데렌탈·쏘카)나 렌탈·유통(AJ네트웍스)·운송(천일고속) 중심의 비교사와 구별됩니다.비교 수치 출처: 네이버 금융 동일업종 비교표 · 수집 2026.07.25 · 분기 수치
거래정지 상태입니다. 확인이 더 필요한 지점은 세 가지입니다. 첫째, 거래정지의 구체적 사유와 해제 조건이 공시에 명시되지 않아 추가 확인이 필요합니다. 둘째, 렌터카와 여행 두 사업부문의 개별 매출·영업이익 기여도가 공시된 연결 합산 수치에서 구분되지 않아 부문별 세부 현황 파악이 필요합니다. 셋째, 분기배당의 금액과 지급 조건이 공시 상세 내역에서 확인되지 않아 주주환원 규모를 파악하려면 반기보고서 원문의 추가 검토가 필요합니다.
현금ㆍ현물배당을 위한 주주명부폐쇄(기준일) 결정 정정: 기준일 기재란 정정
| 항목 | 정정 사유 | 정정 전 | 정정 후 |
|---|---|---|---|
| 1. 주주명부폐쇄(기준일) | 기준일 기재란 정정 | 시작일 : 2025-03-12 기준일 : - | 시작일 : - 기준일 : 2025-03-12 |
2026년 상반기 사업 실적을 담은 반기보고서를 제출했습니다.
[DART 2026-08-14 반기보고서 (2026.06)]
기업설명회(IR)를 개최했습니다.
[DART 2026-08-12 기업설명회(IR)개최]
연결재무제표 기준 영업 잠정실적을 공정공시 방식으로 공시했습니다.
[DART 2026-08-06 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)]
기업설명회(IR)를 개최했습니다.
[DART 2026-08-03 기업설명회(IR)개최]
결산실적 공시 예고를 공시했습니다.
[DART 2026-07-27 결산실적공시예고]
중간(분기)배당을 현금 또는 현물 방식으로 지급하기로 결정했습니다.
[DART 2026-07-02 현금ㆍ현물배당결정 (분기배당)]
중간(분기)배당 지급을 위한 주주명부 폐쇄 기준일을 결정했습니다.
[DART 2026-07-02 중간(분기)배당을위한주주명부폐쇄(기준일)결정]
2026년 1분기 사업 실적을 담은 분기보고서를 제출했습니다.
[DART 2026-05-15 분기보고서 (2026.03)]
기업설명회(IR)를 개최했습니다.
[DART 2026-05-12 기업설명회(IR)개최]
연결재무제표 기준 영업 잠정실적을 공정공시 방식으로 공시했습니다.
[DART 2026-05-07 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)]
기업설명회(IR)를 개최했습니다.
[DART 2026-05-06 기업설명회(IR)개최]
현금·현물배당을 위한 주주명부 폐쇄 기준일 공시에서 기준일 기재란을 정정했습니다.
[DART 2025-02-13 [기재정정]현금ㆍ현물배당을위한주주명부폐쇄(기준일)결정]
거래정지
레드캡투어는 2분기 영업이익이 157억원으로 역대 2분기 최대치를 기록하며 실적이 크게 개선되었습니다.
이 실적 개선은 영업(사업구조) 측면에서 매출·수익성 향상을 의미합니다. 현재까지는 자본구조·지배구조에 직접적인 변동이 보고되지 않았으며, 주요 변화는 영업성과에 국한됩니다.
앞으로는 2026-08-06 공시된 연결재무제표(잠정) 실적의 상세 내용과 2026-07-27 결산실적공시예고에 따른 최종 실적 발표 시점을 확인해야 합니다. 또한 2026-08-03 기업설명회(IR)에서 제시된 향후 사업계획과 투자자 질의응답 내용이 추가적인 방향성을 제공할지 여부를 주시할 필요가 있습니다.
2026 반기보고서 기준 매출 982.3억 원 · 영업손익 157.4억 원 · 순손익 91.3억 원입니다. 출처는 DART 정기보고서입니다. 근거 보기
2026 반기보고서 기준 최대주주는 KOO BENNETT(구본호)(지분 39.44%)입니다. 직전 보고 대비 변동 없음. 근거 보기
수집된 공시 기준 다음 사항이 확인됩니다: 거래정지. 상세 근거는 아래 공시 목록의 원문에서 확인할 수 있습니다. 근거 보기
현금ㆍ현물배당을 위한 주주명부폐쇄(기준일) 결정 정정: 기준일 기재란 정정 정정공시 원문
참고 정보 (네이버 증권에도 있는 데이터)
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 자본총계 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 3655.5억 원 | 467.8억 원 | 236.8억 원 | 2012.7억 원 |
| 2024 | 3588.8억 원 | 435.7억 원 | 202.5억 원 | 2156.8억 원 |
| 2023 | 3381.8억 원 | 387.7억 원 | 166.4억 원 | 2042.5억 원 |
출처: DART 사업보고서 · 연결 기준
요약 레드캡투어는 2분기 영업이익이 157억원으로 역대 2분기 최대치를 기록하며 실적이 크게 개선되었습니다.
이 실적 개선은 영업(사업구조) 측면에서 매출·수익성 향상을 의미합니다. 현재까지는 자본구조·지배구조에 직접적인 변동이 보고되지 않았으며, 주요 변화는 영업성과에 국한됩니다.
앞으로는 2026-08-06 공시된 연결재무제표(잠정) 실적의 상세 내용과 2026-07-27 결산실적공시예고에 따른 최종 실적 발표 시점을 확인해야 합니다. 또한 2026-08-03 기업설명회(IR)에서 제시된 향후 사업계획과 투자자 질의응답 내용이 추가적인 방향성을 제공할지 여부를 주시할 필요가 있습니다.
출처: 공시·뉴스
| 날짜 | 분류 | 제목 | 원문 |
|---|---|---|---|
| 실적 | 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) | DART 원문 | |
| IR·설명회 | 기업설명회(IR)개최 | DART 원문 | |
| 기타 | 결산실적공시예고 | DART 원문 |
| 날짜 | 제목 | 매체 |
|---|---|---|
| 레드캡투어, 2분기 영업이익 157억원...역대 2분기 최대 실적 달성 외 1건 | 아시아경제 | |
| 레드캡투어, 2분기 영업익 157억...전년비 16.3% | 헤럴드경제 |
| 날짜 | 분류 | 공시 제목 | 원문 |
|---|---|---|---|
| 정기보고서 | 반기보고서 (2026.06) | DART 원문 | |
| IR·설명회 | 기업설명회(IR)개최 | DART 원문 | |
| 실적 | 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) | DART 원문 | |
| IR·설명회 | 기업설명회(IR)개최 | DART 원문 | |
| 기타 | 결산실적공시예고 | DART 원문 | |
| 배당 | 현금ㆍ현물배당결정 (분기배당) | DART 원문 | |
| 배당 | 중간(분기)배당을위한주주명부폐쇄(기준일)결정 | DART 원문 | |
| 정기보고서 | 분기보고서 (2026.03) | DART 원문 | |
| IR·설명회 | 기업설명회(IR)개최 | DART 원문 | |
| 실적 | 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) | DART 원문 | |
| IR·설명회 | 기업설명회(IR)개최 | DART 원문 | |
| 배당정정 | [기재정정]현금ㆍ현물배당을위한주주명부폐쇄(기준일)결정 | DART 원문 |
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 자본총계 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 3655.5억 원 | 467.8억 원 | 236.8억 원 | 2012.7억 원 |
| 2024 | 3588.8억 원 | 435.7억 원 | 202.5억 원 | 2156.8억 원 |
| 2023 | 3381.8억 원 | 387.7억 원 | 166.4억 원 | 2042.5억 원 |
출처: DART 사업보고서 · 연결 기준
출처: 반기보고서 (2026.06) (2026.08.14)
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